Como funciona uma válvula solenoide 5/2

A válvula solenoide pneumática 5/2 é a válvula mais comum em um circuito pneumático para atuar um cilindro pneumático de dupla ação. Ela tem 5 portas e 2 posições.

Imagem explicando como funciona uma válvula pneumática 5/2

 

Podemos ver abaixo o diagrama pneumático de uma ligação dessa válvula 5/2 em um cilindro pneumático

Imagem de um diagrama pneumático simples com válvula 5/2

5 Portas de Conexões da Válvula 5/2

As 5 portas dessa válvula eletropneumática são:

  • Porta 1: Entrada de ar
  • Porta 2: Saída para um lado do cilindro pneumático
  • Porta 4: Saída para outro lado do cilindro pneumático
  • Portas 3 e 5: Escapes de ar
5 portas de conexão da válvula pneumática 5/2

2 Posições da Válvula 5/2

Posição 1 : Desenergizada

Nessa posição a Entrada de ar (porta 1) se conecta a um dos lados do cilindro (porta 2). A outra porta do cilindro (porta 4) se conecta a um escape (porta 5) de ar para a atmosfera. Uma válvula simples solenoide tem solenoide de um lado da válvula e o outro lado tem uma mola. Essa posição acontece com o solenoide sem energia elétrica e a mola colocando a válvula na posição.

Posição 2 : Energizada

Nessa posição o lado do cilindro que recebe a pressão é invertido, ou seja, a entrada de ar (porta 1) conecta-se ào outro lado do cilindro (porta 4) e a porta 2 conecta-se ao escape da porta 3. Essa posição acontece quando o solenoide da válvula é energizado.
Válvula solenoide 5/2

Vídeo mostrando como funciona a válvula 5/2

Tamanho da válvula eletropneumática e fluxo de ar

Possuímos 4 tamanhos de válvulas 5/2, cada tamanho vai permitir um fluxo diferente de ar passar. Abaixo um quadro do fluxo de ar de cada uma das quatro linhas de válvula para diferentes pressões de ar.

imagem das curvas de fluxo de uma válvula pneumática solenoide

Curvas de fluxo de válvulas solenoide

As Partes de uma Válvula Solenoide 5/2

Imagem das partes internas de uma válvula pneumática 5/2

Conector elétrico

O conector elétrico (padrão DIN) é a peça onde os fios elétricos são conectados para trazer a energia elétrica até a bobina.

Bobina elétrica

A bobina elétrica gera um campo magnético quando energizada que abre ou fecha o piloto que aciona a válvula.

Piloto

A maioria das válvulas pneumáticas 5/2 possuem um piloto interno (mas existem opções com piloto externo). O piloto interno usa a força da pressão do ar de entrada para ajudar a movimentar o carretel e atuar a válvula, por isso uma válvula com piloto interno precisa de uma pressão mínima de entrada de ar para funcionar. 

Carretel

O carretel é a peça que se movimenta e alterna as passagens entre as diferentes portas da válvula. Uma válvula 5/2 terá 2 posições do carretel.

Corpo da válvula

O corpo da válvula tem as portas de conexões para conectar as mangueiras de ar comprimido. Se a válvula for com retorno mola (como da figura acima), esse corpo terá uma mola de um dos lados para retornar a válvula na posição inicial quando a bobina for desenergizada.

5 Portas de Conexões da Válvula 5/2

As 5 portas dessa válvula eletropneumática são:

  • Porta 1: Entrada de ar
  • Porta 2: Saída para um lado do cilindro pneumático
  • Porta 4: Saída para outro lado do cilindro pneumático
  • Portas 3 e 5: Escapes de ar
5 portas de conexão da válvula pneumática 5/2

Tamanho da válvula eletropneumática e fluxo de ar

Possuímos 4 tamanhos de válvulas 5/2, cada tamanho vai permitir um fluxo diferente de ar passar. Abaixo um quadro do fluxo de ar de cada uma das quatro linhas de válvula para diferentes pressões de ar.

imagem das curvas de fluxo de uma válvula pneumática solenoide

Curvas de fluxo de válvulas solenoide

Outros vídeos sobre válvulas 5/2

Válvulas solenoide em um bloco manifold

Colocando as válvulas solenoides em um bloco manifold você economiza espaço e tempo de instalação. O manifold terá em comum a entrada de ar e escapes para todas as válvulas, isso acaba diminuindo os pontos de conexões e consequente possíveis vazamentos.

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Imagem de um bloco manifold de válvulas pneumáticas

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