A primeira ferramenta online gratuita em português para automação pneumática
A MTi acaba de lançar uma ferramenta que vai mudar a forma como engenheiros, técnicos e estudantes de automação industrial projetam e testam circuitos pneumáticos e elétricos no Brasil: o Simulador de Circuitos Eletropneumáticos MTi .
Completamente gratuito, online, sem instalação e, totalmente em português
Por que isso é uma inovação?
Até hoje, quem precisava simular um circuito pneumático no Brasil tinha poucas opções. O FluidSIM, software referência no mercado, é pago, exige instalação e está disponível apenas em inglês ou alemão. As alternativas gratuitas existentes são ferramentas acadêmicas criadas fora do Brasil, sem versão em português e sem vínculo com a realidade do mercado nacional.
O Simulador MTi nasce para preencher exatamente essa lacuna. É a primeira plataforma online, em português, desenvolvida especificamente para profissionais e estudantes de automação industrial brasileiros — e está disponível gratuitamente no site da MTi Brasil, sem cadastro, sem instalação, sem nenhum custo.
O que é o Simulador MTi?
É uma ferramenta interativa que roda diretamente no navegador — funciona no computador, notebook ou tablet, sem instalar nada. Você acessa pelo site da MTi, abre o simulador e já pode começar a montar seus circuitos.
A proposta é simples: arraste os componentes para a área de trabalho, conecte-os com linhas pneumáticas ou elétricas e clique em Simular — o programa mostra em tempo real como o ar comprimido e os sinais elétricos se comportam no circuito.
O diferencial mais importante é a simulação eletropneumática integrada: os dois domínios — pneumático e elétrico — coexistem no mesmo Canvas e simulam simultaneamente. Isso significa que você consegue montar um circuito completo: a parte elétrica (botões, contatos, relés, solenoides) controlando as válvulas pneumáticas que acionam os cilindros — exatamente como funciona na indústria real.
Componentes disponíveis no momento
Estamos constantemente adicionando novos componentes a partir de solicitações dos usuários
Preparação de Ar
O simulador conta com toda a cadeia de tratamento de ar comprimido:
- Alimentação de Ar — fonte de pressão do circuito (6 bar padrão)
- Filtro de Ar — remoção de partículas e condensado
- Regulador de Pressão — ajuste e estabilização da pressão de trabalho
- Filtro Regulador — combinação compacta de filtro e regulador
- FRL Simplificado — filtro + regulador em unidade compacta
- FRL Completo — filtro, regulador e lubrificador integrados
- Lubrificador — adição de névoa de óleo à linha
- Manômetro — indicação visual da pressão (com ponteiro animado)
- Pressostato — sensor de pressão com saída elétrica
Válvulas Pneumáticas
As válvulas direcionais são o coração do simulador e contam com um recurso exclusivo: os atuadores são intercambiáveis. Cada válvula pode ter seu acionamento trocado nas propriedades — solenoide, botão manual, piloto a ar ou alavanca com trava:
- Válvula 5/2 Vias — controla o avanço e recuo de cilindros de dupla ação. Disponível com solenoide/mola, duplo solenoide, piloto a ar e outros
- Válvula 3/2 NF (normalmente fechada) — para cilindros de simples ação e sinalização
- Válvula 3/2 NA (normalmente aberta) — circuitos de segurança e falha segura
- Válvula 5/3 Centro Fechado — trava o cilindro na posição intermediária
- Válvula 5/3 Centro Escape— libera o ar na posição intermediária.
- Válvula 5/3 Centro Pressurizado — pressuriza as duas saídas na posição intermediária
- Válvula de Rolete 3/2 NF — acionada mecanicamente pela posição do cilindro (fim de curso)
- Válvula OU (alternadora) — lógica OR pneumática
- Válvula E (simultaneidade) — lógica AND pneumática
Cilindros e Atuadores
- Cilindro de Dupla Ação — o mais utilizado na automação; avanço e recuo controlados por pressão
- Cilindro de Simples Ação — Retorno por Mola — avanço por pressão, retorno automático pela mola
- Cilindro de Simples Ação — Avanço por Mola — permanece avançado em repouso; falha segura
- Atuador Rotativo Dupla Ação 90° — movimento rotativo para automação de válvulas de processo
- Atuador Rotativo Simples Ação 90° — rotativo com retorno por mola
Todos os cilindros e atuadores são animados em tempo real — a haste avança e recua visivelmente durante a simulação.
Acessórios Pneumáticos
- Silenciador — redução de ruído nas portas de escape
- Válvula de Escape Rápido — aumenta a velocidade de recuo do cilindro
- Reguladora de Fluxo — controle de velocidade do cilindro
- Válvula de Retenção Pilotada — trava o cilindro sob carga
- Ferramenta Pneumática — representação de ferramentas de ar comprimido
Componentes Elétricos
O simulador vai além do pneumático e inclui um conjunto completo de componentes elétricos para montar a lógica de controle:
- Fonte +24 VDC e Barra 0 VDC — alimentação do circuito de controle
- Contato NA (normalmente aberto) e Contato NF (normalmente fechado) que podem ser vinculados através de TAGs com os cilindros pneumáticos.
- Botão NA e Botão NF — acionamento manual
- Botão com Trava NA e Botão com Trava NF — acionamento com retenção mecânica
- Seletor 2 posições – direcionando a corrente para diferente circuitos
- Indicador LED — sinalização visual com cor configurável
- Solenoide — acionamento elétrico das válvulas pneumáticas, vinculoado por TAGs com a válvula solenoide do circuito pneumático.
- Relé — lógica de controle e acionamento de contatos, que permite criar selos elétricos.
Formas
O simulador permite também adicionar formas ao desenhos, para delimitar áreas ou identificar circuitos. Atualmente contamos com as seguintes formas:
- Retângulo — permite adicionar retângulos ao circuito. Com dimensões, cor e tipo de linha facilmente ajustáveis.
- Texto — adiciona caixa de texto com cor e tamanhos configuráveis.
Como funciona a simulação
Lógica de pressurização
O simulador utiliza um modelo de propagação de pressão a partir da Alimentação de Ar. Em cada ciclo de simulação, o programa percorre todas as conexões e aplica as regras de cada componente — a pressão flui exatamente como no circuito real.
As linhas pneumáticas mudam de cor durante a simulação: azul escuro para linhas pressurizadas, azul claro para o escape de ar e cinza para linhas sem pressão, tornando imediato visualizar por onde o ar está passando.
Sistema de TAGs eletropneumáticos
Um dos recursos mais avançado do simulador é o sistema de TAGs, que integra os dois domínios:
- Cada solenoide elétrico recebe uma TAG (ex: Y1, Y2)
- Cada válvula pneumática tem seu atuador vinculado a essa mesma TAG
- Quando o solenoide é energizado pelo circuito elétrico, a válvula correspondente é acionada automaticamente
Da mesma forma, relés emitem TAGs quando energizados, acionando contatos elétricos configurados com a mesma TAG — permitindo construir lógicas de controle completas com relés temporizados e de travamento.
A válvula de rolete também usa TAGs para vincular seu acionamento ao fim de curso do cilindro — quando o cilindro atinge a posição configurada (estendido ou retraído), a válvula de rolete é acionada automaticamente.
Animações em tempo real
Todos os componentes animam durante a simulação:
- Válvulas: o corpo desliza para mostrar a posição ativa
- Cilindros: a haste avança e recua proporcionalmente
- Cilindros com mola: a mola comprime e expande junto com o êmbolo
- Contatos elétricos: a lamela gira para abrir ou fechar o circuito
- Manômetro: o ponteiro indica a pressão
- LED: muda de cor quando energizado
Recursos de produtividade
Salvar e carregar projetos
Os circuitos podem ser salvos no formato .mti — um arquivo próprio do simulador — e carregados novamente a qualquer momento. Isso permite criar uma biblioteca de circuitos de referência e compartilhar projetos com a equipe.
Exportar como imagem
O circuito montado pode ser exportado como imagem PNG para incluir em documentações, propostas técnicas e apresentações.
Biblioteca de exemplos
O simulador vem com circuitos de exemplo pré-montados para servir de referência e ponto de partida — desde circuitos simples de controle direto até sequenciamentos mais complexos. Vamos continuar adicionando mais exemplos de acordo com a necessidade dos usuários.
Solicitar orçamento
Diretamente pelo simulador, o usuário pode montar o circuito com os componentes que precisa e solicitar um orçamento à MTi com um clique — o circuito é automaticamente anexado ao email, permitindo que nossa equipe técnica analise o projeto e responda com os produtos e preços correspondentes.
Para quem é o Simulador MTi?
Engenheiros e técnicos de automação que precisam projetar e validar circuitos antes de especificar os componentes — evitando erros de projeto e reduzindo o tempo de comissionamento.
Equipes de manutenção industrial que precisam entender o funcionamento de circuitos existentes ou simular modificações antes de intervir na máquina.
Estudantes e professores de cursos técnicos e de engenharia que querem aprender pneumática e eletropneumática de forma interativa, sem depender de equipamentos físicos.
Integradores e projetistas que querem apresentar o funcionamento de uma solução ao cliente de forma visual e didática antes da aprovação do projeto.
Acesse agora
O Simulador de Circuitos Eletropneumáticos MTi está disponível gratuitamente. Sem cadastro, sem instalação, sem custo.
Acesse clicando nesse link e comece a simular agora mesmo.
Encontrou algum problema ou tem sugestões para melhorar o simulador? Deixe seu comentário em nossa página de versões e atualizações — cada feedback contribui diretamente para as próximas versões.
Sobre a MTi
A MTi é especializada em automação industrial pneumática, distribuindo produtos das principais marcas do mercado. O simulador é mais uma iniciativa da MTi para aproximar clientes, facilitar projetos e democratizar o conhecimento em automação no Brasil.
