Lubrifil é um nome usado comumente no mercado para uma unidade combinada de preparação de ar com Filtro, Regulador e Lubrificador (ou simplesmente FRL). Normalmente a unidade de filtro com regulador vem em uma peça, e a unidade de lubrificação vem acoplada com uma abraçadeira para unir o conjunto, como indicado na imagem abaixo.
Partes de um sistema LUBRIFIL:
O Lubrifil é chamado também de unidade de preparação de ar (ou unidade de conservação pneumática) porque é utilizado para preparar o ar comprimido para uma aplicação. Primeiro o ar comprimido passa pelo regulador onde a pressão pode ser ajustada para a desejada em sua aplicação.
O regulador já vem com um manômetro acoplado. Depois o ar comprimido passa pelo filtro de ar que tem o objetivo de remover impurezas do ar comprimido. Essas impurezas podem danificar os componentes da aplicação. Por fim a unidade lubrificadora que coloca uma leve névoa de ar no ar comprimido. Lubrificar o sistema é (em alguns casos, não todos) importante para aumentar a vida útil dos componentes ou ferramentas pneumáticas.
Recomendamos a lubrificação de ar para aplicações com ferramentas pneumáticas. Porém, não recomendamos a lubrificação de aplicações de automação com peças novas, leia mais aqui.
Como especificar uma unidade lubrifil?
A variável mais importante para especificar uma unidade LUBRIFIL é saber a vazão de ar requerida na aplicação. Nós possuímos 4 tamanhos de Lubrifil, cada um com sua vazão correspondente.
Outra variável importante é saber a rosca para a conexão. As roscas da unidade Lubrifil normalmente vem em 1/4, 3/8, 1/2 e 1 polegadas. Podendo chegar até 2 1/2 polegadas nas unidades maiores, chamadas de “heavy duty”.
Tabela de fluxos das unidades Lubrifil da Airtac
É essencial condicionar bem o ar comprimido para a sua aplicação. Veja esse artigo sobre “a importância da preparação do ar comprimido“.
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Vídeos em nosso canal sobre a unidade lubrifil:
